بلبرینگ

بلبرینگ یا در واقع بال برینگ در معنای تحت الفظی به معنای توپ‌های حامل است. این قطعه نوعی یاتاقان یا چرخ‌دنده چرخشی محسوب می‌شود که در انواع و اقسام وسایل چرخشی مورد استفاده قرار می‌گیرد تا مانع از ایجاد اصطکاک و سایش سطح در حال چرخش روی هم شوند.

 برای مثال، در چرخ‌های اتومبیل چرخش اجسام سنگین و حرکت آن‌ها بر روی هم به واسطه این قطعه امکان‌پذیر می‌شود. البته این قطعات در قسمت‌های مختلف خودرو که امکان ایجاد اصطکاک وجود دارد، به کار می‌روند. در ادامه این متن به کاربرد‌ ها و انواع مختلف این قطعات در خودرو ها خواهیم پرداخت‌.

خرید بلبرینگ

اگر مطمئن شدید که ایراد از این قطعه در چرخ شما است و مکانیک به شما توصیه کرد که آن را تعویض کنید، یکی از راه های خرید بلبرینگ و اطلاع از قیمت انواع مختلف مراجعه به سایت شناسا خواهد بود و از شرایط آن ها مطلع شوید. علاوه بر این موضوع شما به منظور خرید و بررسی قیمت‌های قطعات خودروها نیز می‌تواند به این وبسایت مراجعه کنید.

توجه داشته باشید که انتخاب مرجع مناسب برای تهیه بلبرینگ، اهمیت زیادی دارد و شما کاربران عزیز باید از مراجع معتبر و امن استفاده کنید.

بلبرینگ در کدام قسمت‌ های ماشین استفاده می‌ شود؟

بلبرینگ‌ها در موتورهای ماشین در محل قرار گیری قطعات متحرک مانند شفت‌ها، دسته‌ها، صفحه‌ها و چرخ‌ها استفاده می‌شوند. با بهره‌گیری از این قطعات، اصطکاک کاهش یافته و انرژی تولیدی توسط موتور به صورت بهتری به طبقه بالاتری انتقال داده می‌شود. از مهم‌ترین بخش‌های استفاده از این قطعه مهم‌ در خودروها می‌توان به دینام، پلوس، فرمان، گیربکس، چرخ و.. اشاره کرد.

جنس بلبرینگ چیست؟

بلبرینگ‌ها عمدتاً از فلزاتی که دارای مقاومت بسیاری در برابر سایش و سختی بالا هستند، ساخته می‌شوند. از مهم‌ترین آن‌ها می‎توان به فلزاتی از جنس فولاد یا برنج، ساخته می ‌شوند. ساختار آن ‌ها شامل رویه داخلی، رویه خارجی و توپ‌ های بینی است که به عنوان عناصر حفاظتی عمل می ‌کنند.

 نوع بلبرینگی که در یک موتور خاص استفاده می‌ شود، به عوامل مانند نیازهای خاص خودرو یا وسیله در حوزه عملکرد موتور، شرایط کاری موتور و عمر مفید مد نظر بستگی دارد. به طور کلی، بلبرینگ‌ ها از برنج، برنز، فولاد ضدزنگ و فولاد کرومی استفاده می ‌کنند.

چرا بلبرینگ باعث راحت تر شدن انتقال قدرت می‌ شود؟

 بلبرینگ ها در خودروها نقش مهمی در راحت تر شدن انتقال قدرت ایفا می‌کنند. به همین منظور در ادامه به بررسی چند مورد از اصلی‌ترین دلایلی که باعث مفید واقع شدن این قطعات می‌شوند، خواهیم پرداخت.

کاهش اصطکاک

این قطعات، از یک یا چند ردیف عناصر غلتکی (مهره) تشکیل شده‌اند که بین قطعات متحرک در سیستم قرار می‌گیرند. این رولمنت‌ها باعث کاهش اصطکاک بین قطعات مختلف شده و در نتیجه انتقال قدرت را راحت‌تر می‌کنند.

جذب شوک و لرزش

این توپ‌های حامل قادر به جذب شوک و لرزش های ناشی از سرعت و تغییر جهت حرکت قطعات متحرک در سیستم هستند. این قابلیت باعث می‌شود تا شوک ها به قطعات مهم و حساس خودرو منتقل نشوند و باعث راحت‌تر شدن انتقال قدرت شوند.

 دوام و سرعت

علاوه‌بر موارد ذکر شده، این قطعات معمولا از موادی مثل فولاد ضد زنگ یا آلیاژهای سخت تر ساخته می‌شوند که دارای دوام بالا و مقاومت در برابر سایش و خوردگی است. این ویژگی ها باعث می‌شود بتوانند با سرعت‌های بالا و در شرایط دشوار به خوبی عمل کنند و عمر مفید و طولانی داشته باشند.

کاهش نیروی لازم برای حرکت

همانطور که در ابتدای متن نیز اشاره شد، حضور این قطعات پرکابرد، باعث کاهش نیروی لازم برای حرکت قطعات متحرک در سیستم می‌شود. این امر همچنین باعث افزایش کارایی و کاربردی‌تر شدن خودرو و راحت تر شدن انتقال قدرت می‌شود. به صورت کلی، بلبرینگ‌ها با توجه به ویژگی‌های فنی خود مانند کاهش اصطکاک، جذب شوک و لرزش، دوام و سرعت، و کاهش نیروی لازم برای حرکت، در افزایش راحتی و بهینه بودن انتقال قدرت در خودروها نقش مهمی دارند.

علامت خراب بودن بلبرینگ چرخ

باتوجه به موارد ذکر شده، واضح است که خراب شدن بلبرینگ‌ها می‎تواند تاثیر بسیار زیادی در ایجاد مشکل در قطعات دیگر داشته باشد. به همین منظور در ادامه به بررسی مهم‌ترین علائم خراب بودن این قطعه خواهیم پراخت. به صورت کلی علائم زیادی وجود دارد که نشان دهنده خرابی این قطعه باشند که اصلی‎ترین آن‌ها شامل موارد زیر است.

یکی از علائم اولیه خراب بودن یا فرسوده بودن این قطعه در چرخ‌ها، سایش نامناسب تایرها است. این موضوع می‌تواند باعث تغییر سایز یک تایر نسبت به بقیه تایرها بشود. بنابراین تشخیص آن به‌راحتی امکان پذیر خواهد بود. به صورت کلی تایر‌های خودروها بعد از استفاده در مدت زمان نسبتا طولانی، شروع به فرسوده شدن و ساییده شدن می‌کنند. بنابراین درصورتی که این ساییده شدن تایرها به صورت غیر معمول و غیر متقارن باشد، این موضوع می‌تواند نشان دهنده وجود مشکل در بلبرینگ های چرخ ساییده شده باشد.

 به صورت کلی این مشکل می‌ تواند به علل مختلف دیگری مانند خراب بودن سیستم تعلیق یا موارد دیگر نیز به وجود آمده باشد. پس به صورت کلی می‌توان گفت که در صورت عدم مشاهده علائم دیگر نمی‌توان خیلی سریع خراب بودن این قطعه را نتیجه گیری کرد.

دومین علامت خراب بودن این قطعه در چرخ، صدایی مشابه به صدای برخورد سنگ است. همچنین یکی از علائم رایج خرابی این قطعه در چرخ نیز، صدای بلند از جانب تایرها است. این صدای سنگ زنی زمانی ایجاد می شود که بلبرینگ‌های چرخ روغن نداشته باشند و به همین دلیل حرکات روان خود را از دست بدهند و در نهایت به جای آن گرما و اصطکاک زیادی را ایجاد می‌کنند.

 وقتی این صدا را در خودرو خود می شنوید، انگار دو قطعه فلزی به یکدیگر برخورد می‌کنند. همچنین این صدا ممکن است فقط از یکی از چرخ‌ها شنیده شود و زمانی که جهت خود را تغییر می دهید یا در پیچی می پیچید، صدا بیشتر قابل مشاهده است.