در حال نمایش 3 نتیجه

نمایش 9 24 36

پولوس را می ‌توانیم از اجزای دیفرانسیل بدانیم. دیفرانسیل اصلی ترین بخش برای انتقال قدرت در خودرو به شما می رود. نیرویی که توسط موتور تولید می شود پس‌از اینکه از کلاچ، گیربکس و میل گاردان عبور کرد به دیفرانسیل می رسد. حالا می خواهیم که قدرت را از دیفرانسیل به چرخ ها انتقال پیدا کند.

پلوس از یک سمت به دیفرانسیل و سمت دیگر به چرخ ها وصل است و وظیفه این انتقال نیرو را خواهد داشت. بسته به اینکه خودرو چه نوع دیفرانسیلی دارد پلوس بر روی چرخ‌های عقب، جلو یا دو ردیف چرخ‌های ماشین قرار خواهد گفت. می‌ توانیم این قطعه را برای شما ساده تر هم توضیح دهیم.

پلوس میله ای است که بین چرخ و دیفرانسیل قرار می گیرد. علاوه بر انتقال قدرت این میله اتصال این 2 بخش را هم برعهده می گیرد. این قطعه در 2 سمت دیفرانسیل قرار خواهد گرفت و فرمی مفصل گونه و متحرک دارد. این حالت برای این طراحی شده که در هنگام دورزدن پلوس نشکند.

خرید پلوس

برای خرید پلوس عجله نداشته باشید تا اجناس بی‌کیفیت را در بازار تهیه نکنید. مطمئن باشید که خرید جنس باکیفیت باقیمت معقول باعث نمی‌شود ضرر کنید. چیزی که در نهایت سبب ضرر شما خواهد شد استفاده از قطعات بی‌کیفیت با قیمت ارزان است.

چون چنین قطعاتی هزینه‌های سنگین‌تری را به شما تحمیل خواهند کرد. برای خرید این قطعه و همچنین اطلاع از قیمت پلوس به بخش فروشگاهی شناسا مراجعه کنید. شناسا مرجعی امن و معتبر برای خرید شما خواهد بود. ما بهترین قطعات را با بهترین قیمت ممکن در اختیار شما قرار خواهیم داد. می‌توانید از بابت این موضوع مطمئن باشید.

قیمت پلوس

قیمت پلوس و اجزای مرتبط با آن را باید به‌روز داشته باشید. این قطعه چیزی است که ممکن است هر روز قیمت متفاوتی داشته باشد. از این نظر باید حتما از مرجعی معتبر آپدیت قیمتی آن را پرس‌وجو کنید.

به‌طور کلی خود پلوس قطعه‌ای گران‌قیمت نیست و می‌توان آن را با بودجه معقولی تهیه کرد. ازسوی دیگر تنها پلوس هم نیست. این قطعه لوازم دیگری را نیز شامل می‌شود که به‌نوعی به آن مربوط هستند. برای نمونه کیت‌های گردگیر پلوس نمونه‌ای از چیزی که گفتیم هستند.

پلوس از چه بخش هایی تشکیل شده است؟

پلوس دارای بخش های مختلفی است. پیش از اینکه بخواهیم قیمت پلوس را بررسی کنیم بهتر است خلاصه ای از بخش های مختلف آن را به شما ارائه دهیم. بخش اول سر پلوس نام دارد. این قطعه در 2 سر شفت قرار می گیرد. از سمت دیگری البته با 3 شاخه درگیر با گیربکس ارتباط خواهد داشت.

قسمت بعدی مشعلی است. این قسمت 3 شاخه داخلی پولوس را در خود جای می دهد. قیمت بعدی گردگیر نام دارد. این قطعه مخروطی از ورود گردوغبار به داخل پلوس جلوگیری خواهد کرد. پلوس در جایی قرار دارد که احتمال نفوذ گرد و خاک به داخل آن بسیار بالاست.

قسمت بعدی سه شاخ است. سه شاخ با چرخ ها و مشعلی درگیر می شود. این قطعه درون سرپلوس قرار دارد. حرکت طولی پلوس در کنار حرکت حرکت چرخشی سرپلوس به وسیله این قطعه تکمیل خواهد شد. میل پلوس قسمت بعدی است. به میل پلوس شافت نیز گفته می شود. میله ای که 2 سر پلوس قرار دارد باید انعطاف در پلوس را ایجاد کند.

پلوس خلاص کن چیست؟

این قطعه در خودروهای شاسی بلند و اس یو وی استفاده می شود. در چنین خودرو‌هایی با چرخش تایر‌های محور جلو چرخیدن پلوس را هم شاهد هستیم. چنین شرایطی باعث به وجود آمدن مشکلاتی در سیستم فنی این خودروها خواهد شد که قطعه ای به نام پلوس خلاص کن می تواند آن را حل کند.