جلوبندی و تعلیق

خرابی دیسک و صفحه کلاچ و علائم آن

خرابی دیسک و صفحه کلاچ

خرابی دیسک و صفحه کلاچ یکی از متداول ترین مشکلاتی است که ممکن است برای رانندگان خودروها پیش آمده باشد. دیسک و صفحه کلاچ از مهمترین قطعات و لوازم یدکی خودرو محسوب می شوند. در این مقاله، علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ را بررسی می کنیم.

خرابی دیسک و صفحه کلاچ معمولاً با اصطلاح تمام شدن صفحه کلاچ شناخته می شود، البته در مواردی هم سوختن صفحه کلاچ باعث بروز خرابی در این قطعه می شود.

دیسک و صفحه کلاچ به طور دائم در معرض فشار و سایدگی قرار دارند که به مرور زمان، موجب کاهش ضخامت آنها می شود و انتقال قدرت را به صورت ضعیف تر انجام می دهند. رانندگی با صفحه کلاچ سوخته یا تمام شده، باعث ساییدگی بیشتر  و تماس آن با صفحه فلایویل می شود که در نهایت، علاوه بر کاهش قدرت موتور به آسیب رساندن به اجزای موتور می انجامد.

مهم ترین علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ :

  • گاز هرز خوردن خودرو
  • عدم کشش در سربالایی ها
  • لق بودن کلاچ در هنگام گرفتن پدال کلاچ
  • لیز خوردن کلاچ
  • شنیدن صدای جیر جیر کلاچ
  • وجود ایراد در هنگام تعویض دنده
  • تاب برداشتن دیسک و صفحه
  • کاهش قدرت و سرعت ماشین
  • سفتی پدال کلاچ
  • سر و صدای زیاد هنگام تعویض دنده
  • عدم تناسب دور موتور و سرعت خودرو

بوی سوختن دیسک و صفحه کلاچ یکی دیگر از علائم خرابی این دو قطعه است. دیسک و صفحه کلاچ از مواد مقاومی ساخته می شوند که در اثر اصطکاک دچار مشکل چندانی نخواهند شد، اما بعد از استفاده طولانی مدت، به مرور زمان قدرت خود را از دست می دهند و مستهلک می شوند، به طوریکه هنگام اصطکاک، بوهای نامطبوعی ایجاد می کنند که با تعویض قطعه مورد نظر، مشکل رفع می شود.

تشخیص عیب در دیسک و صفحه کلاچ

تشخیص عیب در دیسک و صفحه کلاچ با استفاده از برخی روش های ساده امکان پذیر است که در ادامه، این روش ها را در قالب آزمون بررسی می کنیم.

1) آزمون اول

اتومبیل را در وضعیت متوقف در دنده 1 بگذارید و کلاچ را رها کنید. درصورتیکه دیسک و صفحه کلاچ اتومبیل تمام شده باشد، اتاق خودرو به لرزش در می آید، در غیراینصورت، اتومبیل بلافاصله خاموش می شود.

2) آزمون دوم

اتومبیل را در وضعیت متوقف در دنده 2 بگذارید و کلاچ را رها کنید. درصورتیکه دیسک و صفحه کلاچ تمام شده باشد، اتومبیل شروع به حرکت خواهد کرد، در غیراینصورت، خاموش می شود.

3) آزمون سوم

از کار افتادن خودرو و عدم توانایی آن برای حرکت با دنده سبک در سر بالایی ها نشانگر تمام شدن دیسک و صفحه کلاچ است.

4) آزمون چهارم

گاز خوردن بیش از حد خودرو در حالت توقف، نشانه از کار افتادن دیسک و صفحه کلاچ است.

ساده ترین روش جهت عیب یابی دیسک و صفحه کلاچ، جا نرفتن دنده 1 و دنده عقب و همچنین، ایجاد سر و صداهای عجیب در این دنده ها است.

روش قطعی و دقیق عیب یابی دیسک و صفحه کلاچ این است که اتومبیلی که با سرعتی حدود 30 تا 40 کیلومتر بر ساعت در حال حرکت است، ناگهان با تعویض دنده به دنده 4، پدال گاز را تا آخر فشار دهید، درصورت سالم بودن دیسک و صفحه، اتومبیل با فشار اعمال شده، شتاب نمی گیرد و درصورت معیوب بودن طی چند ثانیه با حالت پرش مانند، شتاب خواهد گرفت.

عوارض عدم تعویض صفحه کلاچ

عدم تعویض صفحه کلاچ به موقع می‌تواند عوارض جدی برای خودرو ایجاد کند. این مشکل ممکن است منجر به کاهش عمر مفید سیستم کلاچ شود، زیرا صفحه کلاچ پس از مدتی استفاده فرسوده می‌شود و از عملکرد بهینه خارج می‌شود. این موضوع به طور نهایی می‌تواند به خرابی قطعات کلاچ و افزایش هزینه تعمیرات منجر شود. بنابراین، تعویض منظم صفحه کلاچ و نگهداری صحیح از سیستم کلاچ، می‌تواند به افزایش عمر و عملکرد بهینه خودرو کمک کند.

در صورت نیاز به تعویض دیسک و صفحه خودرو، چه کنیم؟

اگر نیاز به تعویض دیسک و صفحه خودرو داشتید باید به یک مکانیک ماهر و کارآزموده مراجعه کنید. اعتماد به کارشناسان و تخصص آن‌ها در تعویض قطعات خودرو بسیار مهم است، زیرا نصب اشتباه یا ناقص قطعات دیسک و صفحه باعث ایجاد مشکلات جدی و نیز افزایش هزینه‌های تعمیراتی خواهد شد. همچنین، باید همواره قطعات با کیفیت و مرغوب را برای تعویض انتخاب کنید تا از بهترین عملکرد و عمر مفید پس از تعویض بهره‌مند شوید. در نهایت، پس از تعویض دیسک و صفحه، باید مطمئن شوید که سیستم کلاچ به درستی تنظیم شده است و عملکرد آن بهینه می‌باشد.

چه عواملی موجب کاهش عمر دیسک و صفحه ماشین می شوند؟

چندین عامل می‌تواند به کاهش عمر دیسک و صفحه ماشین منجر شود. استفاده نادرست از کلاچ، مانند متداول بودن فشردن پدال کلاچ تا زمانی که ماشین در حالت ترافیک یا حتی در انتظار است، می‌تواند دیسک و صفحه را زودتر خراب کند. از دیگر عوامل می‌توان به استفاده از قطعات نامناسب یا کیفیت پایین، کارایی کلاچ نامناسب، استفاده در شرایط سخت مانند بارزدن زیاد، کمبود روغن یا روغن نامناسب و تعویض نامناسب کلاچ نیز اشاره کرد. بهترین روش برای جلوگیری از کاهش عمر دیسک و صفحه، توجه به نکات فنی و مراقبت‌های منظم می باشد تا از عملکرد بهینه و عمر طولانی این قطعات برخوردار شوید.

چگونه عمر دیسک و صفحه را افزایش دهیم؟

برای افزایش عمر دیسک و صفحه خودرو، تعدادی اقدام قابل انجام وجود دارد. رعایت نکات مناسب در رانندگی می‌تواند به طور قابل توجهی عمر دیسک و صفحه را افزایش دهد. به عنوان مثال، استفاده از ترمز موتور و ترمز موتوری برای کاهش فشار بر روی دیسک و صفحه در هنگام توقف و ترمز زدن، تعویض به موقع و منظم روغن ترمز، و عدم دادن شوک های شدید به سیستم ترمز می‌تواند کمک کند. در نهایت اجرای موارد باعث می شود تا دیسک و صفحه ترمز به مدت زمان بیشتری به عملکرد عالی خود ادامه دهند و نیاز به تعویض کمتر داشته باشید.

3.7/5 - (3 امتیاز)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *